La forja es un proceso de fabricación que involucra la conformación del metal utilizando fuerzas de compresión localizadas. Cuando se trata de forja de acero al carbono, diferentes modos de deformación juegan un papel crucial en la determinación de la calidad y las propiedades del producto final. Como proveedor de forjado de acero al carbono, tengo una amplia experiencia en la comprensión y la utilización de estos modos de deformación para producir perdiciones de acero al carbono de alta calidad. En este blog, profundizaré en los diversos modos de deformación de forjado en forja de acero al carbono.
1. Abierto - Modo de deformación de forcedura de muerte
Open - Die Forging es uno de los métodos más comunes en la forja de acero al carbono. En este proceso, la pieza de trabajo de acero al carbono se coloca entre los troqueles de forma plana o simple, y la fuerza se aplica para deformar el metal. Las principales características de deformación en el fregadero abierto del acero al carbono incluyen los siguientes aspectos.
Perturbador
La molestia es un modo de deformación fundamental en abre -forrido. Implica aumentar el área cruzada de la palanquilla de acero de carbono al reducir su altura. Cuando una fuerza de compresión se aplica axialmente a la palanquilla, el metal fluye radialmente hacia afuera. La relación de altura, que es la relación de la altura original a la altura final, es un parámetro importante. Para el acero al carbono, el control adecuado de la relación perturbadora es esencial para evitar defectos como el agrietamiento. Si la relación de deformación es demasiado grande, el acero al carbono puede experimentar una concentración excesiva de estrés en los bordes, lo que lleva a grietas superficiales.
El proceso de perturbación también afecta la estructura de grano del acero al carbono. Durante la molestia, los granos del acero al carbono se comprimen y deforman. Esto puede conducir a un refinamiento de la estructura de grano, lo que a su vez mejora las propiedades mecánicas de la falsificación. Por ejemplo, una estructura de grano más fina puede mejorar la resistencia y la tenacidad del acero al carbono.
Dibujo - fuera
Dibujo: fuera lo contrario de molesto. En este modo de deformación, la longitud del tocho de acero de carbono aumenta, mientras que su área cruzada se reduce. El tocho generalmente se coloca entre los troqueles, y una serie de fuerzas de compresión se aplican a lo largo de su longitud. A medida que se dibuja el metal, fluye en la dirección longitudinal.
Dibujo: a menudo se usa para producir parlantes largas y delgadas de acero de carbono, como ejes. Al controlar cuidadosamente el proceso de dibujo, podemos garantizar una distribución uniforme del flujo de metal y una forma cruzada consistente. Este modo de deformación también ayuda a alinear la estructura de grano del acero al carbono en la dirección longitudinal, lo que puede mejorar las propiedades direccionales de la forja. Por ejemplo, la falsificación puede tener mayor resistencia y mejor resistencia a la fatiga en la dirección longitudinal.
2. Modo de deformación de fugación cerrada - Die
Cerrado - Forjado de matriz, también conocido como impresión - Forging Die, es otro método importante en la forja de acero al carbono. En este proceso, la pieza de trabajo de acero al carbono se coloca en una cavidad de troqueles, y los troqueles están cerrados alrededor de la pieza de trabajo. La fuerza aplicada hace que el metal llene la cavidad del troquel, asumiendo la forma de la cavidad.
Completo completo - Die
El objetivo de Cerrar - Die Forging es lograr el relleno completo de matrices. El acero al carbono debe fluir hacia todos los detalles de la cavidad del troquel para formar la forma deseada. Esto requiere un control cuidadoso de la fuerza de forja, la temperatura y la forma y el tamaño iniciales de la pieza de trabajo. El flujo de acero al carbono en la cavidad del troquel es complejo y está influenciado por factores como la forma de la cavidad, la fricción entre el metal y el dado, y las propiedades mecánicas del acero al carbono en sí.
Durante el llenado completo de troqueles, el acero al carbono experimenta alta presión y estados de estrés complejos. Los patrones de flujo de metal se pueden predecir y analizar utilizando técnicas de simulación numérica. Al optimizar los parámetros del proceso de forja, podemos asegurarnos de que el acero al carbono llene la cavidad del troquel por completo sin ningún defecto como el relleno o el flash.
Formación flash
Flash es un inevitable por - producto en forjado cerrado. Cuando los muertos se cierran alrededor de la pieza de acero al carbono, el exceso de metal se ve obligado a salir de la cavidad del troquel, formando una delgada capa de flash alrededor de la falsificación. Flash juega un papel importante en el proceso de forja. Ayuda a controlar el flujo de metal dentro de la cavidad del troquel proporcionando resistencia al flujo externo del metal.
El grosor y el ancho del flash son parámetros importantes. Una cantidad adecuada de flash puede garantizar un buen llenado de matrices y evitar la formación de defectos internos en la falsificación. Después de forjar, el flash generalmente se elimina mediante el recorte. Sin embargo, el diseño del flash también afecta el costo de forja, ya que más flash significa más desechos de material.
3. Modo de deformación de forja de rollo
La forja de rollo es un proceso de forjado continuo que utiliza un par de rollos giratorios para deformar la pieza de trabajo de acero al carbono. Este modo de deformación es adecuado para producir perdidas largas y simétricas de acero de carbono, como barras y varillas.
Deformación continua
En la forja de rollo, la pieza de trabajo de acero al carbono pasa a través del espacio entre los rollos, y los rollos aplican una fuerza de compresión a la pieza de trabajo. El metal se deforma continuamente a medida que se mueve a través de los rollos. La forma de los rollos se puede diseñar para lograr diferentes formas cruzadas de la falsificación. Por ejemplo, si los rollos tienen una forma ranurada, el acero al carbono se puede formar en una barra con un perfil de seccional cruzado específico.
La deformación continua en la forja de rollo ayuda a mejorar la calidad de la superficie de la forja de acero al carbono. La acción de rodadura también refina la estructura de grano del acero al carbono, lo que resulta en mejores propiedades mecánicas. Además, la forja en rollo es un proceso altamente eficiente, que puede producir una gran cantidad de parlantes en un tiempo relativamente corto.
Reducción de la cruz - área seccional
Uno de los propósitos principales de la forja de rollo es reducir el área cruzada de la pieza de trabajo de acero al carbono mientras aumenta su longitud. La relación de reducción, que es la relación del área cruzada original de la sección al área de sección cruzada final, es un parámetro importante en la falsificación de rollo. Al controlar la relación de reducción, podemos lograr el tamaño y la forma deseados de la falsificación.
La forja de rollo también permite una distribución más uniforme del flujo de metal en comparación con algunos otros métodos de forja. Esto puede conducir a una cualidad más consistente de las parlotes de acero al carbono.
Aplicaciones de las paradas de acero al carbono y sus modos de deformación
La elección de la falsificación del modo de deformación depende de la aplicación específica de la forja de acero al carbono. Por ejemplo,Cuchillos de acero al carbono forjadoa menudo requieren una combinación de forjado abierto y cerrado - Die. Abierto: se puede usar fugos de troquel para preproducir el tocho y refinar la estructura de grano, mientras que se puede usar el fugging de die para formar la forma precisa de la cuchilla.
Bridas forjadas de acero al carbonose producen típicamente utilizando forceduras cerradas. El proceso de forjado cerrado de troqueles puede garantizar las dimensiones precisas y el buen acabado superficial de las bridas. El relleno completo de matriz y la formación de flash en forjado cerrado de die son cruciales para producir bridas de alta calidad.
Bisagras de acero al carbonopuede fabricarse utilizando forjado de rollo o una combinación de diferentes métodos de forja. La forja de rollo se puede usar para producir las partes largas y delgadas de las bisagras, mientras que otros procesos de forjado se pueden usar para formar las formas más complejas de las articulaciones de la bisagra.
Conclusión
En conclusión, los modos de deformación de falsificación en la forja de acero al carbono, incluida la falsificación abierta (molienda y dibujo, fuera), fugación cerrada de troquel (llenado completo de troqueles y formación de flash), y forja de balanceo (deformación continua y reducción de área cruzada), cada una tiene sus propias características y ventajas. Como proveedor de forja de acero al carbono, necesitamos tener una comprensión profunda de estos modos de deformación para seleccionar el proceso de forja más apropiado para diferentes aplicaciones.
Al controlar cuidadosamente los parámetros del proceso de forjado y los modos de deformación, podemos producir parlantes de acero de carbono de alta calidad con excelentes propiedades mecánicas y dimensiones precisas. Si necesita perdidas de acero al carbono para sus proyectos, ya seaCuchillos de acero al carbono forjado,Bridas forjadas de acero al carbono, oBisagras de acero al carbono, estamos aquí para brindarle las mejores soluciones. Le damos la bienvenida para que se comunique con nosotros para obtener la adquisición y la negociación para discutir sus requisitos específicos.
Referencias
- Dieter, GE (1986). Metalurgia mecánica. McGraw - Hill.
- Kalpakjian, S. y Schmid, SR (2008). Ingeniería y tecnología de fabricación. Pearson Prentice Hall.
- Comité del Manual ASM. (1998). Manual ASM, Volumen 14a: Metalworking: Forging. ASM International.
