Introducción al producto
El espaciador de la rueda de aluminio forjado es una junta utilizada entre el cubo de la rueda del automóvil y el eje, hecha de aleación de aluminio producida por proceso de forja. Su función principal es cambiar la compensación del cubo de la rueda, ajustando así la distancia entre la rueda y el cuerpo.
Características del producto
Alta fuerza
El espaciador de la rueda de aluminio forjado está hecho de material de aleación de aluminio de grado de aviación 6061- T6 T6, que se presiona y se forma menos de miles de toneladas de presión mediante un proceso de forja de alta presión. La densidad del material es aproximadamente un 20% más alta que la de los productos de fundición ordinarios, lo que hace que la resistencia a la tracción de la junta de la rueda de aluminio forjada sea tan alta como 570 MPa, que es mucho mejor que los 250 MPa de junta de aluminio fundido.
Mecanizado de precisión
El espaciador de la rueda de aluminio forjado se procesa por CNC con alta precisión, y la tolerancia del orificio de posicionamiento del cubo de la rueda se controla dentro de ± {{0}}. 0 2mm, y el error de planitud es inferior a 0.05 mm, que es mucho mejor que las fundiciones generales (± 0.1mm o más). Esta alta precisión puede evitar efectivamente que el vehículo se agite, el desgaste excéntrico de los neumáticos o el frenado inestable durante la conducción.
Resistencia a la corrosión
La superficie del espaciador de la rueda de aluminio forjado se anodiza, y el grosor de la capa de óxido alcanza 10-15 μm, lo que puede evitar medios corrosivos externos, como el vapor de agua, la arena y la sal, reaccionan con el metal interno. En comparación con el aluminio desnudo no tratado o las juntas pintadas ordinarias, las juntas forjadas de las ruedas de aluminio tienen una vida útil más larga en áreas costeras, entornos de alta humedad o carreteras rociadas por sal en invierno.
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